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想找貸款代辦時,很多人會想到OK忠訓國際 ?
市面上貸款代辦那麼多家,為什麼選OK忠訓國際?
貸款代辦首選OK忠訓國際的攻略解析大公開 !
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OK忠訓國際
是一家結合實體與網路的貸款理財顧問公司 不是地下錢莊
最重要的是可以提供 免費諮詢 的服務
協助有貸款需求的客戶與多家銀行進行方案比對
能幫助你貸款取得最低利率 + 成功核貸
第一次接觸OK忠訓. 您可能會有以下問題?
OK忠訓國際好過件嗎?
OK忠訓國際服務超過OK忠訓 沒工作急需用OK忠訓 沒工作急需用錢怎麼辦dcard信用貸款~貸款人跑掉~我是一般保證人. 我有信用貸款問題,該如何尋求協助代辦錢怎麼辦dcard百萬次的經驗,OK忠訓成功率已經算蠻高了,
最麻煩就是遇到一些特殊狀況
1.你有貸款問題、急用錢,各家銀行申請都無法過件
2.你有急迫債務問題需要解決(欠卡債、信貸繳不出來…等)
3.想要談到更低的利率或是更好還款條件
4.工作領現金、無薪轉,沒有勞保,擔心無法核貸
5.有信用瑕疵的不良紀錄、貸款過件困難
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上述條件你自己到銀行辦理的話,99%是會被拒絕的 OK忠訓 沒工作急需用錢怎麼辦dcard
想要過件的話,OK忠訓蠻擅長處理這些難度較高的個案,
你可以試著免費諮詢給他們評估看看,透過他們協助
成功率一定會提升很多。
OK忠訓國際評價如何? OK忠訓國際貸款的優勢?
1.政府合法立案、品牌安全
領先通過ISO9001認證,安全而有保障的服務流程
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2.個資保險
有嚴格的規範來保護你提供的隱密個資,
以防外洩或被有心人士濫用
3.收費保險
費用透明,事前議定,不會核貸後加收費用
(仿間有些惡質代辦,銀行已經核貸,卻假藉打通關名義加收費用)
4.超過20年的老字號,超過150萬人申辦
快速而精準的貸款條件媒合
專業而有經驗的貸款與債務諮詢
自己向銀行辦理貸款方案 只獲一家銀行方案(無法一次多家比較)
多家銀行同時評估(快速找到適合你的銀行方案)
5.貸款額度
自己與銀行商談,貸款額度可能較不佳(貸款知識的資訊不足)
爭取足夠放款額度(有專業的貸款顧問協助更好條件)
6.審核時間
處理時間較慢(要自己請假去處理)
處理時間較快(最快1~3天內送審成功)
7.過件率
過件率較低 (信用不佳 等因素容易退件)
過件率較高(量身規劃客製服務,並避免浪費聯徵次數)
OK忠訓國際收費標準 ?
很多人想來申辦OK忠訓都有收費標準的疑問,
一般都是擔心太貴了負擔不起
1.申貸成功才收費
貸款成功才收錢,不成功就不收錢,不會再加收其他費用
(市面上有些貸款代辦的公司會在您委託時號稱純服務不收費,
但等貸款核准時又生出送件費/疏通費等名目,結果被白白剝了一層皮…)
2.提供最適合你的方案
商談到的低利率、貸款額度、還款條件…等等,這些被收取的代辦費用,
可以換來更低的利率與條件,而且很多繁雜的流程也不用自己處理
結果來講就是賺到了
3.正派經營,費用合理
服務費一般約占核貸金額的10%左右
實際情況還是需依你個人狀況而定
重點不是收費,而是收費後能否真正解決問題 !
點擊圖片即可填寫表格.馬上會有專人與您連絡~
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喜宴同桌都是陌生人很尷尬? 網揭超讚真相有2大好處
喜宴是辦越多桌越熱鬧,但同桌的賓客都是不認識的人,情況就變得相當尷尬。有網友發文表示,台灣喜宴習慣邀請一堆人,卻把不認識的都擺在同一桌,整場尷尬到不行。沒想到文章一曝光,不少網友持相反意見,大推這樣的安排不只可以拓展人脈,吃東西更不用看人臉色。原PO在PTT的八卦板上發文表示,台灣的喜宴,是請的越多桌越光宗耀祖,但主辦方邀請一堆人來,結果把不認識的都安排在同一桌,讓他覺得尷尬到不行,「所以吃喜宴找一群人來尷尬的坐在一起要幹嘛?」文章一曝光,不少網友深有同感,「超賭爛的,直接滑手機懶得Social」、「現在有手機可以刷好多了,以前更尬...」。原PO也無奈表示,自己跟新郎認識,原本想說有參加結婚典禮就好,喜宴應該不用出席,結果對方說有幫他留位子,自己只能硬著頭皮去了。不過也有不少網友持相反意見,認為這樣的安排可以拓展人脈,吃東西也不用看人臉色,「認識新朋友的好機會,人脈就是錢脈」、「有時不熟更好,不用硬打哈哈」、「打包才不會尷尬阿」、「我最愛坐這種桌,正因為都不認識的,狂吃狂喝狂夾也不用擔心有人說你什麼」、「跟認識的坐一起,沒人找你聊天才尷尬」。
收到交通罰單注意「舉發送達日」 逾期3月可訴請撤罰
劉姓男子把車違停在人行道,收到600元罰單,他發現警方的舉發通知單送達裁決機關時,剛好超過3個月舉發期限1天,故提起行政訴訟請求撤罰。高雄高等行政法院審理時,發現過往判決對舉發期限應以「送達日」或「作成日」計算有不同見解,案經移送最高行政法院統一見解,大法庭今裁定應以「送達日」為基準。全案緣於,高雄市劉男2019年11月3日中午「在人行道臨時停車」,經民眾檢舉,高雄市警局因此填掣舉發單,並由高雄市交通局依《道路交通管理處罰條例》裁處600元罰鍰。劉男不服,循序提起行政訴訟救濟,主張舉發通知單於2020年2月4日送達,距違規日2019年11月3日,已逾3個月舉發時效,請求撤罰;交通局抗辯,是否逾舉發期限,應以「作成日」為基準,而非「送達日」。一審高雄地院行政庭判劉男敗訴,案經上訴,高高行發現過去判決案例中,存在「作成日」、「送達日」計算兩種不同見解,因此移送最高行,由大法庭統一見解。大法庭指出,現行實務中,汽車交通違規裁罰程序,可分為「舉發」與「裁決」兩道程序。交通違規事件具質輕量多的特性,基於大量行政而具有行政效能考量,《道交處罰條例》因此對「舉發時程」進行規範,以防止舉發機關怠惰,促其對已發生或已發現的交通違規案件儘速處理。 大法庭並指,處罰機關受理舉發機關移送的事件,啟動「裁決」程序後,應依相關處理細則先審核舉發要件有無欠缺,包括是否在違規行為時起3個月內完成舉發效果的程序,若已逾期即舉發不合法,裁決機關不得裁決處罰,以此方式對舉發機關為必要的監督及審核決定,以利達成交通管理的目的。因此,大法庭裁定,「逾3個月不得舉發」的規定,應以處罰機關收到移送案件的時間點,作為認定舉發是否逾期的基準。
台北港貨輪撞領港船害2死 檢起訴引水人、船長等4人
新北市台北港去年3月發生香港籍貨輪「騏龍輪」撞擊搭載引水人的領港船,造成領港船船上59歲楊姓船長、28歲李姓船員死亡,士林地檢署依國家運輸安全調查委員會報告,認為騏龍輪大陸籍船長黃貞銀下令,三副江周林、水手林錦浩貿然左轉並加速,未注意領港船「永華6號」在左側,打算橫越船頭,貨輪船上的引水人陳雲龍也未提出修正,4人涉犯過失致死罪起訴。2020年3月9日,騏龍輪當天晚上8點進入台北港,領港船搭載引水人陳雲龍上船後,由楊姓船長、李姓船員將領港船駛離,但陳從左舷登船後,領港船仍在左側,船長卻命令負責船速的三副、掌舵的水手,向左方向行進,並從航速8.7節微加速到9.2節,陳沒有予以修正。起訴指出,騏龍輪與領港船都沒有遵守規定,不得與他船並列航行,或從船頭超越他船,二船在晚間8時24分27秒發生碰撞,導至領港船船長、船員溺水死亡,依過失致死罪等罪起訴,並從一重《引水法》論處。黃貞銀現已離境,而江周林、林錦浩則交保,現仍境管當中。